Demande d'info 10 099 €

Description

                                                 Tarif au 1er Juin 2018

 

V7 LIMITED  : 10.099+ Frais 517 € = 10.616 €

 

Détail des Frais : Mise en Route (190€), Assistance (79€), Frais d'Immatriculation (248€) = 517€

 

2 ans d'extension de garantie offerts jusqu'au 30.09.2018


ACCESSIBLE PERMIS A2


LA V7 III LIMITED SE DISTINGUE PAR SON LOOK ÉCLECTIQUE ET MODERNE, OÙ SE MÊLENT D'ÉLÉGANTS ÉLÉMENTS CHROMÉS ET DES MATÉRIAUX HI-TECH RAFFINÉS. IL S'AGIT LÀ D'UNE AUTRE DÉMONSTRATION DE LA POLYVALENCE STYLISTIQUE D'UNE MOTO SYMBOLE DU MADE IN ITALY.

 

Proposée dans une version exclusive en édition limitée et numérotée de 500 exemplaires seulement, la V7 III Limited unit l'élégance classique du chrome à des matériaux high-tech raffinés, tels que la fibre de carbone et l'aluminium. Un look éclectique et moderne qui réaffirme la forte propension à la personnalisation de la V7 III, une moto à la fois très jeune et symbole du Made in Italy, en mesure de recevoir l'appréciation d'un public transversal et hétérogène.

Sur la Moto Guzzi V7 III Limited, les nombreux détails chromés évoquent le monde Classic le plus pur, à commencer par le réservoir chromé, « enveloppé » sur le dessus par une sangle vintage en cuir noir. Sur les côtés, l'aigle emblématique Moto Guzzi est réalisé avec une finition brunie originale : le noir est d'ailleurs un autre élément récurrent de la V7 III Limited, à partir des jantes à rayons jusqu'à la selle caractérisée par des coutures effet « old school », sans parler de la trame typique de la fibre de carbone, matériau utilisé pour les garde-boues avant et arrière et les flancs latéraux. Le bouchon du réservoir à serrure est réalisé dans un bloc d'aluminium, tout comme le pontet de guidon, sur lequel est gravé au laser le numéro de série du modèle.

Le 750 V-twin a aussi une allure raffinée, avec des protections en aluminium anodisé noir et des culasses avec des ailettes de refroidissement fraisées qui créent un autre jeu de contraste. Les instruments essentiels sont regroupés dans un unique cadran rond, avec un tachymètre à échelle analogique et d'autres informations incluses dans le tableau numérique.