LA NAISSANCE D'UNE LEGENDE

L'histoire commence en 1919, le père de George, William BROUGH dispose d'une solide expérience du milieu automobile.  Initialement, GEORGE BROUGH travaille aux côtés de son Papa, pour devenir un coureur bien connu dans les courses et des essais sur des machines de Brough, avant que leurs chemins se séparèrent en 1919, lorsque Georges voulait construire un modèle de sport de luxe et William était contre. 

                                        

                       

       


                                                                                                                                                                           

                                                                          

                                                                                                                                                                   

Entre 1946 & 1949, GEORGE BROUGH a étudié la production reprise de moto, mais une pénurie de moteurs adaptés - qui n'étaient de toute façon disponibles à des prix prohibitifs -  lui fait laisser tomber l'idée, ainsi que le plan de reprendre fabrication de la gamme de voitures de luxe Brough Superior, qui avait été construite de 1935 avec soit américain Hudson straight-six ou huit droites moteurs, ou le moteur V-12 Lincoln. Néanmoins, la société a continué à

prospérer après-guerre, fabrication de pièces industrielles de précision pour un large éventail de applications, avec George Brough à sa tête jusqu'à ce qu'il est décédé en 1970.

Grâce à l'appréciation continue de la Rolls-Royce des motos, son nom perdure.
                            

  

T.E. LAWRENCE

Le légendaire T.E. Lawrence (1888-1935) célèbre comme Lawrence d'Arabie a été un grand amateur de Brough Superior. Thomas Edward Lawrence un officier de l'armée britannique était renommée pour
son rôle dans le conflit de Britannique-ottomane et la révolte arabe pendant la première guerre mondiale. Comme un écrivain, il décrit si bien son glorieux activités dans son livre autobiographique « Sept piliers de la sagesse », qui inspiré du film de 1962 célèbre monde « Lawrence d'Arabie ».


Vraiment désireux de Brough motos, il a couvert environ 300,000 km en 11 ans de la propriété d'où il tient un journal détaillé de ses voyages en motos. Tous les Brough supérieurs de Lawrence, ont été appelés « Boa », un nom court pour le biblique nom du fils du tonnerre (vishaal). Il possédait 7 modèles au total. 

     Colonel T. E. Lawrence and George Brough at Haydn Road

   

 

                                                             

ll faut ensuite attendre 2008 pour entendre à nouveau parler de la marque. British only Austria rachète cette année-là les brevets du constructeur dans l'intention de reproduire la célèbre SS100 de 1927 à partir de pièces et de méthodes modernes