Demande d'info 24 120 €

Description

                                             Tarif au 10 Septembre 2015

 

DB10E Bimotard : 24.120+ Frais 1.115,00€ = 25.235,00 €

 

Détail des Frais: Transport + Caisse (619€) - Frais de Mise en Route (178€) - Frais d'immatriculation (318€) = 1.115 €

 

Une moto qui est née à dévorer l'asphalte, virage après virage à rassasier même les plus affamés cavalier, et quand la "faim" de la rue est satisfaite, vous pouvez continuer à nourrir vos yeux se perdre dans les détails de cette Bimota, où le carbone , des pièces usinées dans la masse et la passion se combinent pour faire de chaque instant mémorable, puisque la clé et le moteur tourne le coeur, jusqu'à ce que dans la boîte lorsque vous revenez dans la soirée après avoir déposé les routes les plus exigeantes dans le trafic de la métropole ou plus difficile, toujours avec le sourire sur les lèvres ...

Maintenant aussi disponible en "R" jantes forgées, radial et anodisé noir.

 

La selle offre des sensations agréables de taille généreuse pour chaque type de coureur et de style; être sur le vélo, vous pouvez voir dans le réservoir dominante imposant que, idéalement, à l'extrémité avant, pour libérer le nez en carbone brut, mais a décidé que ne laisse aucune place interprétations concernant le caractère définitif du DB10.

Fourche de 50 mm de diamètre, avec une excursion soulevé augmenté de 10mm, avec réglage de motard pur repose-pieds, deux disques de 320 mm à l'avant avec onde radiale, catégorie échappements et gogo en fibre de carbone sont juste le bon mélange d'apprivoiser le puissant bicylindre de 100 chevaux 1100 cylindre, réservoir de carburant de 13,5 litres.

Fiche technique

Tipo di motore :Bicilindrico a L, 4 tempi desmodromico
Cilindrata: 1078 cc
Alesaggio per corsa: 98 x 71.5 mm
Compressione: 11.5:1
Valvole per cilindro: 2
Alimentazione :iniezione elettronica Bimota by Athena
Avviamento: Elettrico/Electric
Potenza: 95 Cv (69.9Kw) at 7750 rpm
Coppia massima: 10 Kgm [100nm] at 6200 rpm
Cambio: 6 rapporti
Trasmissione finale: Catena
Telaio: in acciaio niCrmo4 con piastre in alluminio
inclinazione canotto: 25°
Sospensione anteriore: Forcella marzocchi a steli rovesciati Ø 50mm,con trattamento TiN, regolabile nel precarico, in ritorno ed in compressione
Sospensione posteriore: monoammortizzatore Extreme Tech dedicato Bimota, regolabile nel precarico, alte e basse velocità per la compressione ed estensione con singola velocità
Freno anteriore: Doppio disco Ø 320 mm, pinze Brembo con quattro pistoncini, quattro pastiglie separate
Freno posteriore: Disco Ø 220 mm con pinza a 2 pistoncini Brembo
Pneumatico anteriore: 120/70 Zr17
Pneumatico posteriore: 190/55 Zr17
Lunghezza: 2080 mm
Larghezza: 850 mm
Altezza: 1130 mm
Altezza sella: 810 mm
interasse: 1460 mm
Peso a vuoto: 172 Kg
Serbatoio: 14 l