Demande d'info 4 990 €

Description

DISPO SEPTEMBRE 2020

 

Dragster 125 :  4990 € + frais 408 € =  5398 €

 

Détail des Frais: Frais de transport (108 €), Frais de Mise en Route (95 €), Frais de  Décaissage (95€), Frais d'immatriculation (110€) = 408,00 €


Dragster 200 : 5490 € + frais 454 € =  5944 € 
 

Détail des Frais:  Frais de transport (108 €), Frais de Mise en Route (95 €), Frais de  Décaissage (95€), Frais d'immatriculation (156€) = 454,00 €


 
 
 

CHÂSSIS PORTANT AVEC PLAQUES EN ALLUMINIUM MOULÉ SOUS PRESSION

Le châssis portant en chrome molybdène est composé d'un châssis avec des tubes composés de différentes sections.

 

 

S.I.S. SYSTÈME INDÉPENDANT DE DIRECTION

Le Système Indépendant de Direction (S.I.D.) breveté et réalisé par les ingénieurs Italjet en synergie avec l'EDI de Pontedera sépare l'action de direction de celle d'amortissement, filtrant ainsi tout type d'aspérité routière sans transmettre aucune vibration au guidon.

 

 

JAMAIS PERSONNE N'AVAIT TANT OSÉ AUPRAVANT !

Concentré de technologie design et d'une formidable envie d'aller au-delà des schémas et des déjà-vus, au-delà de la normalité .... Au-delà... !

 

 

MOTORISATIONS ET HAUTES PRESTATIONS

Deux cylindrées (125cc-200cc) pour dominer la route comme sur une piste. La conception des propulseurs Euro 4 qui garantissent des performances optimales de puissance et entièrement Made in Italy.

 

Fiche technique

 

Caractéristiques techniques Italjet Dragster 125 / 200

  • Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC, 4 soupapes
  • Cylindrée : 125 cm3 / 200 cm3
  • Alésage x course : 58 x 47 mm / 63 x 58 mm
  • Puissance : 14,9 ch à 10.000 tr/min / 19,8 ch à 8.250 tr/min
  • Couple : 12,5 Nm à 7.750 tr/min / 17 Nm à 6.250 tr/min
  • Alimentation : injection électronique
  • Allumage : électrique
  • Embrayage : centrifuge automatique à sec
  • Transmission : CVT courroie trapézoïdale
  • Cadre : treillis tubulaire en acier CrMo, plaques en aluminium moulé
  • Suspension avant : SID avec mono-bras et amortisseur réglable en précharge
  • Suspension arrière : mono-amortisseur réglable en précharge
  • Frein avant : disque de 175 mm, freinage combiné CBS
  • Frein arrière : disque de 240 mm, ABS
  • Pneu avant : 120-70 12"
  • Pneu arrière : 140-60 13"
  • Longueur : 1.870 mm
  • Largeur : 680 mm
  • Empattement : 1.335 mm
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Poids à sec : 108 kg / 112 kg
  • Réservoir : 9 litres