Description

                                                                 Tarif au 19Janvier 2017

V9-Roamer : 9.990 € + Frais 560 € = 10.550 €

Détail des Frais : Mise en Route (186€), Assistance (79€), Frais d'Immatriculation (295€) = 560,00 €

Coloris Disponible : Yellow Solare ; White Classico : Red Rubino

Nouveautés MY 2017:
- Repose-pieds pilote reculés de 100 mm et rehaussés de 35 mm, grâce à de nouvelles platines ;
- Nouvelle selle, enrichie de belles coutures, plus longue et plus confortable, aussi bien pour le pilote que pour le passager.

Modèles MY 2016:
Les repose-pieds de commandes avancés qui restaurent la position de conduite de la première série MY 2016 de V9 Roamer sont disponibles dans le catalogue accessoires Moto Guzzi.

De la même façon, les évolutions apportées sur les V9 MY 2017 sont également disponibles sur les versions 2016. En effet la nouvelle selle et les repose-pieds de commandes reculés, sont proposés en option et peuvent être installés sur la première version de la V9 Roamer

La V9 Roamer est la Custom classique et élégante de Moto Guzzi. Selle basse, conduite intuitive et facile pour un maximum de plaisir. Le réservoir et les garde-boues en acier sont ornés de liserés de couleur noire, rouge ou blanche. Les caches latéraux sont en aluminium et les jantes reçoivent un traitement en alliage noir mat à bord poli. Le nouveau moteur bicylindre en V de 850cc offre un couple inédit dès les plus bas régimes et souligne les qualités de la partie-cycle, procurant ainsi des sensations de conduite hors du commun. La V9 dispose de l'ABS et du contrôle de traction pour profiter de l'univers Moto Guzzi en toute sécurité.

Fiche technique

Moteur : Bicylindre en V à 90°, 4 temps , 2 soupapes par cylindre

Cylindrée  : 853 cm3

Alésage et course :  84 x 77 mm

Puissance max à l'arbre:  40.44 kW (55Ch) at 6 250 tr/min 

Couple max à l'arbre :  62 Nm at 3 000 tr/min 

Homologation : Euro 4

Vitesses : Boîte 6 rapports, dont la dernière vitesse est allongée

Suspension Avant :  Fourche traditionnelle, Ø 40 mm ; course 130 mm

Suspension Arrière :  Bras oscillant avec double amortisseur réglable en précharge ; course 85 mm

Frein Avant: Disque flottant en acier inox, Ø 320 mm , étriers Brembo à 4 pistons opposés

Frein Arrière : Disque fixe en acier inox, Ø 260 mm, etriers flottant à 2 pistons

Roue Avant :  100/90 R 19" en aluminium

Roue Arrière  :  150/80 R 16" en aluminium

Dimensions :

Longeur : 2 2240 mm

Largeur : 865 mm

Hauteur : 1 165 mm

Empattement : 1 465 mm

Hauteur de Selle : 785 mm 

Poids à vide : 199 kg

Poids en ordre de marche : 210 kg

Contenance Réservoir : 15 litres