Description

Brutale 1000 RR :   31.800 € + Frais 920 € = 32.720 €

Détail des Frais:  Transport + Caisse (492€) - Frais de Mise en Route (190€) - Frais d'immatriculation (238€).

Coloris Disponible :-AGO ROUGE/GRIS FONCE  MAT/CARBON MAT  

                            -METALLIC AVIO GREY/FLUO YELLOW/ DARK METALLIC MAT/GREY CARBON MAT 

Fiche technique

• 4 cylindres en ligne de 998 cm3
• Puissance maxi : 208 ch. à 13 000 tours
• Couple maxi : 116,5 Nm à 11 000 tr/min
• Vmax annoncée : 300 km/h
• Appuis aérodynamiques
• Ancienne base 4 cylindre complètement remanié
• Système d'échappement Arrow à valve, 4-1-4 
• Nouvelle unité de gestion électronique EM2.0 spécialement dédié à la plateforme 4 cylindres 
• Ride By wire, 4 modes de conduites 
• Centrale inertielle : TC (8 niveaux +OFF) , anti-wheelie, contrôle de levée de la roue AR, 
• Simulateur de départ
• Quickshifter
• cadre mix : tubes acier et platine en alu = tradition MV + monobras alu  
• Fourche Öhlins Nix EC, réglage électronique de l'hydraulique, précharge manuelle 
• Amortisseur öhlins TTX, réglage électronique de l'hydraulique, précharge manuelle 
• L'amortisseur de direction Öhlins est aussi géré électroniquement 
• Etriers radiaux monoblocs Brembo Stylema, disques de 320 mm 
• ABS Bosch 9 Plus avec Race Mode
• Feux à leds, éclairage diurne et éclairage en virage
• Jantes en aluminium forgé
• 186 kg à sec 
• Écran TFT 5', connecté 
• Régulateur de vitesse