Coordonnées
PARADISE MOTORCYCLES
9 avenue de la grande Armée
75116 PARIS
Tél : +33 (0)9 533 534 59
nortonfrance@gmail.com
* Variation de prix possible selon la couleur du véhicule
Description
Tarif au 1er Janvier 2020*
Commando 961-Sport Dual (Euro4) : 21.890€ + Frais 1.214€ = 23.104 € TTC
Détail des Frais: Transport + Caisse (640€) - Frais de mise en Route (279€) - Frais d'Immatriculation (295€).
" COMMANDO 961 SPORT " disponible en 6 coloris :
- Galactic Black with Gold Pinstripe ;
- Titanium Grey with Black Pinstripe ;
- Royal Red with Gold Pinstripe ;
- Manx Silver with Red/Black Pinstripe ;
- Steel Green with Black Pinstripe;
- English White with Black Pinstripe
Options Motos à valider lors de la commande
Kit Chassis Anodisé Noir (tés fourche, platines R/P, etc...) : 1.1190 €
Jantes Anodisées Noires: 490 €
Jantes BST Carbone : 4.390 €
Kit Chassis Polis (tés fourche, platines R/P, etc...) : 1.190 €
Kit Carters Polis (embrayage, allumage, etc..) : 990 €
Jantes Aluminium Polies, moyeux noirs : 490 €
Accessoires
Saute Vent Carbone : 590 €
Support Plaque Immat Carbone : 490 €
Carter de Chaine Carbone : 470 €
Garde Boue Arrière Carbone : 470 €
Béquille Latérale Chromée : 310 €
Carter de Chaine Chromé : 310 €
Bouchon Huile de Cadre en Aluminium poli : 110 €
Béquille Racing Noire : 390 €
Leviers Frein + Embrayage en Alu taillés dans la masse : 510 €
Réservoir Aluminium avec bouchon MONZA : 4.390 €
Maitre Cylindre Frein Brembo Or : 599 €
Maitre Cylindre Embrayage Brembo Or : 599 €
Peinture Boite à Air : 489 €
Peinture Saute Vent : 279 €
*Tarifs catalogue au 1er janvier 2020, sans valeur contractuelle, le prix est susceptible d'évoluer.
** les véhicules NORTON sont des produits de haute technicité fabriqués en faible série et/ou sur commande spéciale dont la mise en fabrication est liée à la commande auprès du constructeur d'un certain nombre de produits, sous réserve de leur homologation.
L'organisation de la production du constructeur et des procédures d'homologation peut engendrer d'importants retards acceptés par le client avec les conséquences en découlant en matière de livraison et de prix.
Fiche technique
Moteur:
961 cc Bicylindre Parallèle Culbuté Calé à 270°, Carter Sec
Refroidissement par Air + Huile, Vilebrequin 3 Paliers monté sur Roulements à Billes, Balancier d'équilibrage
2 Soupapes par Cylindre - Poussoirs Hydrauliques
Alesage X Course: 88mm X 79mm
Rapport de Compression 10:1
Puissance : 80ch à 6500 trs/min
Couple : 90Nm à 5200 trs/min
Injection électronique Euro 4
Allumage Digital
Pot catalytique Euro4
Cadre:
Cadre acier tubulaire avec réservoir d'huile intégré
Angle de Chasse 24,5°
Bras oscillant : double bras acier
Empattement: 1 420 mm
Suspension : AV+AR Ohlins
Roue Avant : 3.50 x 17" Pneu 120/70ZR17
Roue Arrière : 5.0 x 17" Pneu 180/55ZR17
Suspensions:
Fourche avant Ohlins 43mm "Upside Down" Série Or
Débattement 115mm - Réglable en Détente, Amortissement et Compression
Combiné amortisseurs Ohlins Série Or - Débattement 100mm
Réglables en Détente, Amortissement et Compression
Tés de fourches usinés taillés dans la masse, Tés inférieur triple serrage
Freinage:
Freinage Avant Brembo série « OR » - Disques de frein 320mm -
Etriers de frein 4 Pistons à montage Radial
Freinage Arrière Brembo série "OR" - Disque de frein 220mm -
Etrier de frein à Double pistons
Durites de frein AV + AR Haute Pression renforcées
Embrayage à bain d'huile multidisques - commande Hydraulique
Transmission:
Boîte de vitesse à cassette extractible : 5 rapports
Transmission finale : chaîne 525 à joints toriques
Embrayage : multi disques en bain d'huile
Démarreur électrique
Equipement électrique:
Alternateur : 300 watts
Allumage Digital
Tableau de bord : Bloc électronique avec indicateurs de Kilométrage Total
Kilométrage partiel - Voltmètre et Horloge - Voyants Ecu E4
Guidon : Aluminium
Dimensions :
Empattement 1.423mm
Capacité réservoir : 17 litres
Poids à sec : 205 Kgs
Hauteur de Selle 813mm